Need for Speed: ProStreet – Professioneller Rennsport auf dem Nintendo DS

Als Need for Speed: ProStreet im Jahr 2007 erschien, wagte Electronic Arts einen radikalen Kurswechsel. Weg von den nächtlichen Verfolgungsjagden mit der Polizei und hin zu organisierten, legalen Rennevents. Auf dem Nintendo DS wurde dieser Sprung mit einer überraschend soliden technischen Umsetzung gewürdigt, die das Flair der grossen Konsolenbrüder erstaunlich gut einfängt. Aus heutiger Sicht ist ProStreet ein interessantes Zeitzeugnis für die Experimentierfreudigkeit der Serie.

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Die Evolution des Rennsports

In ProStreet schlüpfst du erneut in die Rolle von Ryan Cooper, doch diesmal geht es nicht um den Ruf in der Unterwelt, sondern um die Vorherrschaft auf dem Track. Das Spiel ist in verschiedene "Showdowns" unterteilt, bei denen du dich in unterschiedlichen Disziplinen beweisen musst. Die Atmosphäre ist geprägt von DJ-Ansagen, jubelnden Menschenmassen und einer professionellen Rennsport-Ästhetik, die auf dem Dual-Screen des DS durch stilisierte Menüs und klare Grafiken gut zur Geltung kommt.

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Gameplay-Vielfalt und Steuerung

Der Fokus liegt ganz klar auf dem fahrerischen Können. Jede Kurve und jeder Bremspunkt zählt, um die Bestzeiten der Konkurrenz zu schlagen.

Die Disziplinen

Du trittst in klassischen Rundstreckenrennen (Grip), Drift-Wettbewerben und Drag-Races an. Besonders die Drag-Races auf dem DS sind ein Highlight: Hier kommt es auf das perfekte Timing beim Schalten an, was durch die Steuerung und das visuelle Feedback auf dem Handheld hervorragend umgesetzt wurde. Die Drift-Events erfordern hingegen ein feinfühliges Handling des Steuerkreuzes, um den Wagen kontrolliert durch die Kurven gleiten zu lassen.

Schadensmodell und Realismus

Für einen DS-Titel bietet ProStreet ein beachtliches Schadensmodell. Unfälle haben Konsequenzen – nicht nur optisch, sondern auch für das Fahrverhalten. Das zwingt dich dazu, vorsichtiger und präziser zu fahren als in den direkten Vorgängern der Reihe. Das Physik-System wurde speziell für die Hardware angepasst, fühlt sich aber dennoch schwerfällig und "echt" genug an, um den Simulator-Ansatz zu unterstreichen.

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Tuning und Werkstatt

Der Nintendo DS erlaubt es dir, tief in die Mechanik deiner Fahrzeuge einzugreifen. Du kaufst neue Wagen, rüstest Motoren auf und passt die Aerodynamik an. Das "Autosculpt"-Feature, für das ProStreet bekannt ist, wurde hier in einer vereinfachten, aber effektiven Form integriert. Es motiviert ungemein, seinen Wagen Stück für Stück schneller zu machen, um in den höheren Rennklassen bestehen zu können.

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Technik auf kleinstem Raum

Grafisch gehört ProStreet zu den ambitionierteren Rennspielen auf dem System. Die Fahrzeugmodelle sind detailliert und die Strecken bieten genug Abwechslung, um den Spieler bei der Stange zu halten. Der Soundtrack liefert die nötige Energie für die hitzigen Duelle. Der untere Bildschirm wird clever für Telemetriedaten und Streckenkarten genutzt, sodass das Geschehen auf dem oberen Screen immer im Fokus bleibt.

Beweise dein Talent auf der Piste und arbeite dich hoch zum "Street King". Ein Muss für alle NFS-Fans, die ihre Sammlung um einen einzigartigen Ableger erweitern möchten.